叉車(chē)式AGV智能倉(cāng)庫(kù)
叉車(chē)式AGV即為無(wú)人叉車(chē)，是一種智能自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，無(wú)需人工駕駛，可自動(dòng)導(dǎo)航進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。AGV叉車(chē)作為一種重要的主要應(yīng)用到內(nèi)部物流自動(dòng)化和柔性生產(chǎn)制造，用以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的搬運(yùn)管理工作。對(duì)比傳統(tǒng)人工叉車(chē)，用AGV叉車(chē)打造的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流，具備了高效率作業(yè)，高強(qiáng)度工作，高柔性，安全穩(wěn)定，多場(chǎng)景應(yīng)用（比如環(huán)境惡劣等不適合人作業(yè)的區(qū)域）等優(yōu)勢(shì)。
叉車(chē)式AGV可廣泛應(yīng)用于平面搬運(yùn)、高位存取、多層堆疊、裝卸車(chē)及制作車(chē)間綜合智能物流系統(tǒng)，在制造、電商、物流，家電、食品、醫(yī)藥、包裝、印刷、紡織、建材、電力等都能起到一定的作用。
叉車(chē)式AGV的應(yīng)用場(chǎng)景：
1、自動(dòng)裝卸
自動(dòng)裝卸是智能倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)中重要的技術(shù)之一，傳統(tǒng)的發(fā)貨裝車(chē)采用人工駕駛叉車(chē)往貨車(chē)上堆疊裝車(chē)，隨著人力成本的不斷上升，叉車(chē)屬于特殊工種，從業(yè)人員較少，為解決智能物流蕞后一公里難題，其中一個(gè)重要的解決方式是采用AGV無(wú)人叉車(chē)自動(dòng)裝卸，真正實(shí)現(xiàn)物流智能無(wú)人化。
2、平面運(yùn)輸
agv無(wú)人叉車(chē)平面運(yùn)輸功能，可適應(yīng)多種不同的載具，如9腳托盤(pán)、川字托盤(pán)以及倉(cāng)儲(chǔ)籠等，也有適應(yīng)無(wú)載具的agv無(wú)叉車(chē)，用于場(chǎng)景內(nèi)短、中、長(zhǎng)距離的無(wú)人搬運(yùn)。
3、多層堆疊
多層堆疊是agv無(wú)人叉車(chē)把物料一層層堆疊起來(lái)，有利于提升空間的利用率。
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